Transfer privado do Aeroporto de Genebra para Courchevel

O encontro com o motorista em Genebra

O motorista acompanha o seu voo, por isso, se o avião aterrar mais tarde, a recolha passa para a nova hora em vez de se perder. O motorista espera por si dentro do terminal e acompanha-o até à viatura, o que faz toda a diferença em Genebra em janeiro, quando se empurra um carrinho de bagagem carregado de sacos de esqui e crianças pequenas.

O aeroporto de Genebra fica na fronteira e tem uma saída suíça e uma saída francesa. Indique-nos na reserva a companhia aérea e o voo, e o motorista estará à sua espera do lado certo. Se algo correr mal no próprio dia, tem um número de telefone que é atendido por uma pessoa, não por uma fila de espera.

A subida até Courchevel

O percurso sai de Genebra pela autoestrada, segue para sul passando por Annecy e Albertville e depois acompanha o vale da Tarentaise até Moûtiers. É em Moûtiers que o transfer se torna uma viagem alpina: a estrada sobe do fundo do vale até Courchevel numa série de curvas em cotovelo, ganhando bem mais de mil metros de altitude na última meia hora.

Este último troço é a razão para escolher um motorista que o faz todas as semanas no inverno. Com muita neve, a subida é mais lenta e por vezes exige correntes, e a diferença entre um motorista que conhece a estrada e outro que não a conhece é a diferença entre chegar descansado e chegar atrasado.

Os sábados são diferentes

O sábado é o dia de entradas e saídas em toda a zona de Les 3 Vallées. Quase todos os chalés e apartamentos da estância mudam de hóspedes no mesmo dia, e toda a Tarentaise se enche de autocarros, carrinhas e carros de aluguer a seguir na mesma direção. Conte com uma viagem bastante mais longa do que num dia de semana, planeie em conformidade e não reserve a ligação mais apertada possível no regresso. O nosso preço de sábado reflete o tempo extra durante o qual a viatura e o motorista ficam ocupados.

Standard ou VIP

A classe Standard leva até oito passageiros e é a escolha certa para a maioria das famílias e grupos. A VIP leva até sete numa viatura de gama superior, com mais espaço por pessoa, apenas para malas (sem sacos de esqui). Se o seu grupo for maior do que uma viatura comporta, a reserva calcula simplesmente o preço do número de viaturas necessárias, e estas viajam juntas.

Crianças, esquis e bagagem

As cadeiras de criança estão disponíveis sem custo adicional, mas têm de ser pedidas no momento da reserva para que as cadeiras certas sigam na viatura. Indique-nos as idades das crianças e levamos o que for adequado para elas.

Esquis, pranchas de snowboard e malas de grandes dimensões também devem ser declarados na reserva. Não se trata de cobrar mais por um saco de esqui; trata-se de enviar uma viatura com espaço para oito pessoas e o respetivo equipamento, e não uma que, tecnicamente, tem oito lugares.

A chegada a Courchevel

Courchevel não é uma aldeia, mas várias, dispostas em patamares pela encosta acima: Le Praz em baixo, depois Courchevel Village e Courchevel Moriond, e Courchevel 1850 no topo. São locais distintos, a vários minutos de distância de carro, por isso indique-nos a morada exata do alojamento e não apenas «Courchevel». Porta a porta significa a porta do edifício onde fica hospedado, incluindo as ruas mais altas de 1850, onde um autocarro de turismo nunca conseguiria chegar.

O regresso

Reserve o regresso ao mesmo tempo e tudo fica organizado como uma só viagem em dois trajetos, cada um com o preço da tarifa do respetivo dia. Para a partida, calculamos a hora a partir do seu voo e marcamos a recolha com antecedência suficiente para a descida, as filas no aeroporto e o check-in dos sacos de esqui. Se tiver caído um grande nevão durante a noite na estância, o motorista irá sugerir sair mais cedo em vez de arriscar.