Transfer privado do Aeroporto de Genebra para Alpe d'Huez

Genebra é o aeroporto certo?

Uma nota honesta antes de reservar: Alpe d'Huez fica no Oisans, a sudeste de Grenoble, e Genebra não é o aeroporto mais próximo. O Aeroporto de Grenoble fica a cerca de metade da distância e o de Lyon Saint-Exupéry também está mais perto. Se houver voos do seu país que lhe convenham para algum deles, compare as opções; a Montivo faz transfers para Alpe d'Huez a partir dos dois.

Ainda assim, Genebra faz sentido para muita gente. Tem muito mais voos, de mais cidades e em todos os dias da semana, enquanto os de Grenoble são sobretudo aos fins de semana de inverno. O transfer é mais longo, mas não tem complicações.

À sua espera na zona de chegadas

O motorista está dentro do terminal quando sai e acompanha-o até à viatura. Num transfer de três horas, ajuda que o voo seja acompanhado: um atraso apenas passa a recolha para a hora real de aterragem. Indique o número do voo na reserva, porque Genebra tem um lado suíço e um lado francês e o motorista tem de estar à sua espera do lado certo.

Autoestrada até Grenoble e depois o vale da Romanche

O percurso segue para sul pela A41, passando por Annecy e Chambéry, e desce depois o vale do Grésivaudan até Grenoble. Depois de Grenoble acabam as vias rápidas: o transfer passa por Vizille e segue pelo vale da Romanche até Bourg-d'Oisans, a pequena vila no sopé da subida, e essa estrada de vale é mais lenta do que tudo o que ficou para trás.

A partir de Bourg-d'Oisans, a estrada sobe cerca de catorze quilómetros e mais de mil metros até à estância, a cerca de 1 860 metros, por 21 curvas em cotovelo numeradas, cada uma com os nomes de vencedores de etapas da Volta a França. Os motoristas conhecem bem a estrada no inverno; com neve fresca, a viagem é simplesmente mais lenta.

Sábado no Oisans

A partir de Grenoble só há uma entrada no Oisans, a estrada do vale da Romanche, e no sábado de entradas e saídas ela recebe ao mesmo tempo o trânsito para Alpe d'Huez e para Les Deux Alpes. É em Bourg-d'Oisans, onde o trânsito das duas estâncias se separa, que as filas se formam. Um transfer ao sábado demora mais e é cobrado à tarifa de sábado; se o seu regresso calhar a um sábado, conte com uma recolha mais cedo.

O tamanho da viatura numa viagem longa

Três horas com uma carga de sacos de esqui é quando a escolha da viatura se faz notar. A viatura Standard é para grupos até oito pessoas; a VIP é uma viatura de gama superior para até sete, e nesta distância há grupos que a escolhem só pelo espaço extra. Se forem mais pessoas do que cabem numa viatura, a reserva calcula o preço de duas ou mais.

Crianças e equipamento

As cadeiras de criança são gratuitas se as pedir na reserva e indicar a idade das crianças. Esquis, snowboards e bagagem volumosa devem ser declarados no mesmo momento, para que seja atribuída uma viatura com espaço suficiente.

Que zona de Alpe d'Huez?

Alpe d'Huez é uma estância grande, repartida por vários bairros, entre eles Vieil Alpe, Les Bergers e Éclose, por isso uma morada precisa poupa-lhe uma volta pela estância no fim de um longo dia. Vaujany e Oz-en-Oisans partilham o domínio esquiável, mas são aldeias separadas, a alguma distância da estância por estrada; se ficar numa delas, envie-nos um pedido personalizado em vez de reservar Alpe d'Huez.

Planear o regresso

Com três horas de estrada entre a estância e o aeroporto, a hora de recolha para o regresso é calculada com algum cuidado. Partimos da hora do seu voo e contamos para trás o check-in com esquis, a autoestrada, a estrada do vale e a descida, e juntamos uma margem para as curvas com neve ou para um sábado no vale da Romanche. Normalmente, isso significa sair cedo da estância. Um regresso reservado desde já é simplesmente um segundo trajeto, com o preço do dia em que é feito.