A maior parte dos cerca de 175 km entre o Aeroporto de Grenoble e Courchevel é autoestrada e, em boas condições, o transfer privado demora cerca de duas horas e um quarto. O percurso segue o vale do Isère até Albertville, sobe a Tarentaise até Moûtiers e termina na estrada que sobe até às aldeias de Courchevel. A viatura é só sua e o preço fica fixado no momento da reserva.
A sua chegada a Grenoble
O Aeroporto de Grenoble Alpes Isère recebe sobretudo tráfego de fim de semana no inverno, grande parte dele vindo de aeroportos do Reino Unido, e fica a cerca de 40 km da própria cidade de Grenoble. Com o número do voo na sua reserva, acompanhamos o seu voo e marcamos a recolha para a hora real de aterragem. O motorista espera por si dentro do terminal e acompanha-o até à viatura.
Albertville, Moûtiers e a subida
O troço de autoestrada segue o Isère rio acima: a A48 até Grenoble, a A41 pelo Grésivaudan e a A43 até Albertville, cidade anfitriã dos Jogos Olímpicos de Inverno de 1992. A partir de Albertville, a N90 continua vale acima até Moûtiers, onde a estrada de Courchevel deixa o vale principal.
Daí, a estrada sobe de forma constante, entre floresta e curvas, até às aldeias mais baixas e depois até 1850. É curta em quilómetros e longa em esforço e, no inverno, é a inclinação que dita o ritmo. Os motoristas conhecem bem este terreno no inverno.
Sábado na estrada do vale
No dia de entradas e saídas, as chegadas a Courchevel juntam-se às de Méribel, de Val Thorens e das estâncias mais acima na Tarentaise no mesmo troço da N90, e o trânsito tende a acumular-se à entrada de Moûtiers. As recolhas ao sábado são marcadas tendo isso em conta, e a tarifa de sábado existe porque a viatura fica ocupada durante mais tempo. Se um hotel ou chalé estiver à sua espera a uma hora certa, avise que vem de Grenoble no dia de entradas e saídas.
Grenoble, Chambéry ou Genebra?
Chambéry é o aeroporto mais próximo de Courchevel e, se os seus voos lhe convierem, é o que dá o transfer mais curto. A partir de Grenoble a viagem é mais longa, mas é autoestrada quase até Albertville, sem fronteira nem um grande aeroporto para atravessar, e é por isso que Grenoble continua a ser uma escolha prática quando o voo lhe convém mais.
Transfer para Courcheveldesde 300 € por viatura, ao sábado 420 €
Preço para a sua dataStandard ou VIP para Courchevel
A Standard leva até oito passageiros. A VIP leva até sete numa viatura de gama superior, com mais espaço por pessoa numa viagem de mais de duas horas. Para um grupo maior, o preço corresponde ao número de viaturas de que o grupo precisa.
Cadeiras de criança, esquis e malas
Peça as cadeiras de criança na reserva, com a idade das crianças, e ficam incluídas sem custo. Declare na reserva os esquis, os snowboards e as malas de grandes dimensões, para que a viatura seja escolhida em função da carga e não só dos passageiros.
Qual Courchevel?
Courchevel são quatro aldeias a diferentes altitudes: Le Praz, onde ainda se erguem as rampas de saltos de esqui construídas para os Jogos Olímpicos de 1992, Courchevel Village, Moriond e, no topo, 1850. As três mais baixas eram conhecidas pelas suas altitudes, 1300, 1550 e 1650, e as reservas mais antigas e alguma sinalização ainda usam esses números. Courchevel 1850 tem uma entrada própria no formulário de reserva; para as outras aldeias, reserve Courchevel e indique a morada completa, para que o motorista vá diretamente à aldeia certa em vez de parar na errada.
Regresso ao aeroporto
A hora de recolha para o voo de regresso é calculada para trás a partir da partida, tendo em conta a descida até Moûtiers, a N90, a autoestrada por Grenoble e a bagagem no check-in. Ao sábado, isso significa sair mais cedo. Um regresso reservado juntamente com a ida são dois trajetos, cada um à tarifa do seu dia.
