Del aeropuerto de Ginebra a Megève hay unos 79 km y, con buenas condiciones, se tarda alrededor de una hora y veinte minutos: es el traslado más corto desde Ginebra a una gran estación francesa. Montivo lo hace puerta a puerta, a un precio fijo por vehículo.
Tu conductor te espera en Ginebra
Seguimos tu vuelo y el conductor te espera dentro de la terminal. Indícanos el número de vuelo y el lado del aeropuerto por el que vas a salir.
El trayecto a Megève
Hacia el este desde Ginebra por la autopista del valle del Arve, salida en Sallanches y subida a Megève por Combloux. La gran mayoría del trayecto es por vía rápida y solo la subida final es carretera de montaña; por eso Megève es uno de los traslados de invierno más fiables desde Ginebra.
Una estación diferente
Megève es ante todo un pueblo, y después una estación de esquí: un centro de verdad, con calles empedradas, restaurantes y hoteles, y no una estación construida expresamente para el esquí. Muchos huéspedes vienen tanto por el lugar como por el esquí, y una buena parte de los que llegan no traen ningún material de esquí. También es una de las rutas en las que más se elige el vehículo VIP, algo muy en línea con la estación.
Standard o VIP
El Standard tiene plazas para hasta ocho y el VIP para hasta siete, en un vehículo de gama superior. En un traslado corto a Megève, el VIP es más una cuestión de cómo llegas que de aguantar el viaje.
Traslado a Megèvedesde 200 € por vehículo, sábado 250 €
Precio para tu fechaNiños, esquís y equipaje
Sillas infantiles gratis si las pides al reservar, con las edades. Indica los esquís, las tablas y el equipaje grande para que el vehículo tenga sitio para el material además de para los pasajeros.
Llegada a Megève
El centro de Megève tiene el tráfico restringido en parte, y muchos hoteles y chalets están en callejuelas estrechas a su alrededor. Un vehículo privado puede acercarse más que un autocar, pero indica la dirección exacta al reservar para que el conductor conozca el acceso de antemano y no tenga que averiguarlo de noche.
La vuelta a casa
Trayecto corto y casi todo por autopista, así que las salidas están entre las más previsibles que hacemos. Aun así, contamos hacia atrás desde la hora del vuelo con un margen razonable para la bajada y la facturación.
