Sobre Montivo Transfers

Lo que hacemos de verdad

Un vehículo, solo para tu grupo, desde la zona de llegadas hasta la puerta de tu alojamiento. Sin trayectos compartidos, sin esperar a que aterricen otros pasajeros y sin un autocar que te deja en un aparcamiento a veinte minutos de tu chalet.

Te damos un precio fijo por vehículo en el momento de reservar, IVA incluido. No cambia porque tu vuelo llegue tarde o porque haya mucho tráfico: la cifra que aceptas es la que pagas, y no se añade nada al pagar. Declara los esquís, las tablas y los objetos voluminosos al reservar, para que el vehículo que venga tenga el tamaño adecuado.

Dónde trabajamos

Cubrimos más de 200 rutas. Los principales puntos de recogida son el aeropuerto de Ginebra, Lyon Saint-Exupéry, Chambéry Savoie, Grenoble Alpes Isère y la estación de tren de Ginebra. Desde allí llegamos a las estaciones adonde va la mayoría de la gente: Courchevel, Méribel, Val Thorens, Les Menuires, Val d'Isère, Tignes, Les Arcs, La Plagne, Chamonix, Megève, Morzine y Avoriaz, y también a Aosta y Courmayeur, al otro lado de la frontera italiana.

Si tu ruta no aparece en el formulario de reserva, lo normal es que también la hagamos. Envíanos una solicitud personalizada y te daremos un precio.

Los vehículos

Dos clases, y cada una es un vehículo concreto, no una categoría.

• Standard es la Renault Trafic extralarga, un minibús de ocho plazas. La clave está en la longitud extra: caben ocho personas y siete fundas de esquí sin que nadie tenga que llevar equipaje sobre las rodillas. Es el vehículo en el que viajan la mayoría de las familias y los grupos.
• VIP es el Mercedes-Benz Clase V, para un máximo de siete pasajeros, o el Mercedes-Benz Clase S, para un grupo más pequeño: hasta tres personas, con su equipaje. Más espacio por persona y un coche más silencioso, y en tres horas de subida hacia la alta montaña eso es una diferencia práctica, no decorativa.

Los grupos más grandes viajan juntos, en tantos vehículos como necesiten.

Por qué en invierno importa un conductor local

La última hora de un traslado en los Alpes no es autopista. Es una subida: curvas cerradas, altitud y, durante buena parte de la temporada, nieve en la carretera. El trayecto de Moûtiers a Courchevel salva más de mil metros de desnivel. Val Thorens está a más de 2300 metros y puede tener un tiempo completamente distinto del que hacía en el fondo del valle una hora antes.

Los conductores que recorren estas carreteras todas las semanas de la temporada saben leer las condiciones en lugar de llevarse sorpresas. Ese es, en el fondo, el argumento a favor de un traslado privado frente a un coche de alquiler un sábado de febrero.

Qué está incluido de serie

• Seguimos tu vuelo, así que si aterrizas con retraso la recogida se aplaza en lugar de perderse
• El conductor te espera dentro de la terminal con un cartel con tu nombre
• Servicio puerta a puerta hasta la dirección que nos des, no hasta el centro de la estación
• Sillas infantiles sin coste adicional, si las pides al reservar
• Todos los peajes y el combustible

Los esquís, las tablas de snowboard y el equipaje voluminoso deben declararse al reservar, para que el vehículo que llegue tenga sitio para el equipo además de para los pasajeros.

Conductores y colaboradores

Además de con nuestros propios vehículos, trabajamos con una red de conductores locales colaboradores, verificados por nosotros, y así cubrimos los sábados de más demanda en varios valles a la vez. Los conductores profesionales con vehículo propio y licencia de transporte en vigor pueden solicitar su incorporación a la red.

Habla con una persona

Reservar en línea lleva un par de minutos y te da un precio fijo. Si tu viaje tiene algo fuera de lo normal (un grupo muy grande, una hora poco habitual, varios vehículos, una dirección que el mapa no reconoce), llámanos o escríbenos y una persona lo resolverá.