El traslado corto
Este es el argumento práctico a favor de Portes du Soleil frente a las estaciones más famosas de la Tarentaise. Desde Ginebra se tarda alrededor de una hora y media en lugar de tres, por una carretera que sube suavemente por el Chablais en vez de terminar con una ascensión de mil metros. Aterrizas, haces el trayecto y ya estás en la montaña, a menudo esa misma tarde, algo que un traslado de tres horas rara vez permite.
También significa que un vuelo de vuelta por la mañana no te obliga a salir a las 4 de la madrugada. Para una familia, esa diferencia vale más que unos cuantos kilómetros más de pistas.
Avoriaz no tiene coches, y eso cambia la llegada
Ningún vehículo entra en Avoriaz. Los traslados paran en el aparcamiento de Prodains, por debajo de la estación, y desde allí subes en teleférico; dentro de la estación, el equipaje se transporta en trineo tirado por caballos o en máquina pisapistas. No es una restricción de Montivo, sino la forma en que funciona la estación, y conviene saberlo antes de llegar con cuatro fundas de esquí esperando encontrarte la puerta del chalet. Indícanos de todos modos tu alojamiento: algunos chalets reciben a sus huéspedes en lo alto del teleférico.
Morzine y Châtel
Morzine es un pueblo saboyano con vida propia, no una estación construida para el esquí, y por eso sigue teniendo mucho movimiento en verano gracias a la bicicleta de montaña y al lago de Montriond. Los vehículos llegan hasta la puerta del alojamiento. Châtel está en el otro extremo del lado francés, más cerca de la frontera suiza, y es más tranquila y tradicional; el trayecto es un poco más largo que a Morzine y el último tramo es una auténtica carretera de montaña.
La nieve, y una advertencia sincera
Portes du Soleil está a menos altitud que la Tarentaise. Avoriaz, a 1800 m, conserva bien la nieve y es aquí la opción segura; Morzine, a 1000 m, depende más de cómo venga la temporada. Si reservas para final de temporada, vale la pena tenerlo en cuenta, y es precisamente la razón por la que el traslado es corto: las estaciones no están encaramadas a 2300 metros.
