Del aeropuerto de Lyon Saint-Exupéry a Chamonix hay unos 217 km, que se recorren en unas dos horas y media si las condiciones son buenas. La ruta cruza el sur del Jura hasta la zona de Ginebra y remonta el valle del Arve hasta el Mont Blanc sin entrar en ningún momento en Suiza. Montivo la cubre como traslado privado, puerta a puerta, con un único precio por vehículo fijado al reservar.
Cuándo conviene Lyon para ir a Chamonix
Ginebra es el aeropuerto lógico para Chamonix y, con diferencia, el más cercano de los dos. Lyon se gana su sitio cuando sus vuelos son más baratos o tienen mejor horario, o cuando prefieres evitar Ginebra un sábado con mucho movimiento. El traslado es más largo, pero es casi todo autopista y nunca sale de Francia.
El encuentro con tu conductor
El conductor te espera dentro de la terminal y te acompaña hasta el vehículo, y como seguimos tu vuelo, la recogida se ajusta a la llegada real y no a la publicada. Solo tienes que añadir el número de vuelo al reservar.
A través del Jura y por el valle del Arve
Desde el aeropuerto, la ruta se dirige hacia el noreste por la A42 hasta Pont-d'Ain y enlaza con la A40, que cruza las colinas del sur del Jura pasando por Nantua mediante una sucesión de viaductos y túneles. Baja hasta Bellegarde, recorre el lado francés de Ginebra pasando por Saint-Julien-en-Genevois y Annemasse, y continúa como Autoroute Blanche por el valle del Arve, pasando por Cluses y Sallanches.
Cerca de Le Fayet termina la autopista, y la carretera sube el último tramo hasta Chamonix pasando por Les Houches, con el Mont Blanc de frente. Es una carretera ancha y bien trazada, no una subida de curvas cerradas, pero en el valle sí nieva, y los conductores la conocen bien en invierno.
Días de mucho tráfico en el valle
Chamonix no se vacía y se vuelve a llenar en un solo día como las estaciones construidas expresamente para el esquí, pero el sábado sigue siendo el día de más tráfico, y la autopista del valle del Arve se llena de vehículos hacia Chamonix, Megève y el desvío a Morzine en Cluses. Hay más tráfico, pero es más previsible que en la Tarentaise el día de cambio, y se aplica la tarifa de sábado.
Traslado a Chamonixdesde 450 € por vehículo, sábado 600 €
Precio para tu fechaStandard o VIP
El Standard tiene capacidad para hasta ocho pasajeros; el VIP, para hasta siete, en un vehículo de gama superior. En un trayecto de dos horas y media, merece la pena tener en cuenta el espacio extra del VIP, y si tu grupo necesita más de un vehículo, la reserva calcula el precio de cada uno.
Niños, esquís y equipaje
Las sillas infantiles son gratuitas si las pides al reservar - indica las edades. Declara los esquís, las tablas de snowboard, el equipaje voluminoso y cualquier material de montaña grande, para que el vehículo que enviemos pueda llevarlo todo.
Llegada a Chamonix
Chamonix es una localidad con vida propia y no una estación de esquí, y su centro tiene calles peatonales donde los vehículos no pueden parar, así que si tu hotel está en ellas, el conductor te deja en el punto más cercano. Además, los alojamientos se reparten a lo largo de todo el valle, desde Les Houches, pasando por Les Praz y Les Bois, hasta Argentière, a unos diez kilómetros más allá de Chamonix, y llegar a los chalets de las laderas que dominan el fondo del valle puede suponer cuestas empinadas cuando hay nieve. La dirección exacta determina dónde termina el traslado.
De vuelta a Lyon
Para el vuelo de regreso, calculamos hacia atrás desde la hora de salida: la carretera de bajada hasta Le Fayet, la autopista pasando por Ginebra y cruzando el Jura, y la facturación. Para ser una ruta de montaña, es previsible, así que el margen tiene que ver con el tráfico y el equipaje más que con la altitud, aunque una mañana de nieve en el valle sigue justificando salir antes. Resérvalo junto con la ida y cada trayecto se cobra con la tarifa de su propio día.
