Transfer privado do Aeroporto de Chambéry para Val Thorens

Do lago aos 2 300 metros

O aeroporto fica junto ao Lac du Bourget, em Viviers-du-Lac, praticamente ao nível do lago, enquanto Val Thorens está a cerca de 2 300 metros. Muito pouco desse desnível é vencido na autoestrada. A autoestrada leva-o para lá de Chambéry, depois a A43 e a A430 seguem pela Combe de Savoie até Albertville, a N90 continua a subir a Tarentaise até Moûtiers, e só então começa a verdadeira subida.

A partir de Moûtiers, a estrada entra no vale de Belleville, passa por Saint-Martin-de-Belleville e por Les Menuires e continua a subir quase até ao fim. O último troço é uma sucessão de curvas com inclinação constante, muitas vezes com neve acumulada na berma, e os motoristas conhecem bem esta estrada no inverno. As condições lá em cima podem não ter nada a ver com o tempo que deixou junto ao lago.

À sua espera dentro do terminal

Chambéry é um aeroporto pequeno que tem mais movimento nos fins de semana de inverno, quando vários voos do Reino Unido podem aterrar com pouco tempo de intervalo. Acompanhamos o seu voo, por isso a recolha segue a hora a que o avião aterra de facto e não o horário previsto. O motorista espera por si dentro do terminal e acompanha-o até à viatura, o que ajuda quando a zona de chegadas está cheia de sacos de esqui e toda a gente procura o seu transfer ao mesmo tempo.

Sábado no vale de Belleville

A distância é curta; o que tem de planear é o trânsito. No sábado de entradas e saídas, a N90 entre Albertville e Moûtiers recebe ao mesmo tempo as chegadas e partidas de todas as estâncias da Tarentaise, e acima de Moûtiers uma única estrada serve Saint-Martin, Les Menuires e Val Thorens. Um transfer ao sábado demora mais do que o tempo indicado acima, e a tarifa de sábado reflete o tempo adicional em que a viatura e o motorista ficam ocupados.

Uma estância que deixa os carros à entrada

Grande parte de Val Thorens está livre de trânsito, e as viaturas que chegam são encaminhadas para os parques de estacionamento da estância em vez de irem até cada porta. Indique-nos o nome e a morada da sua residência de apartamentos ou hotel no momento da reserva e o motorista leva-o o mais perto que as regras da estância permitem. Vale também a pena perguntar antecipadamente ao seu alojamento onde devem parar os hóspedes que chegam, porque a resposta muda de edifício para edifício.

Que viatura reservar

A Standard leva até oito passageiros e é adequada para a maioria das famílias e grupos. A VIP leva até sete numa viatura de gama superior, com mais espaço por pessoa. Um grupo demasiado grande para uma só viatura paga o número de viaturas de que precisa, e estas viajam juntas.

Cadeiras de criança e sacos de esqui

As cadeiras de criança não têm custo adicional; peça-as no momento da reserva e indique as idades das crianças para que sejam instaladas as cadeiras certas. Esquis, pranchas de snowboard e bagagem volumosa devem ser declarados ao mesmo tempo, porque determinam o tamanho da viatura que enviamos. As portagens e o combustível já estão incluídos no preço.

Planear a descida

Para o regresso, partimos da hora do seu voo e fazemos as contas para trás: o check-in num terminal pequeno com muito movimento ao sábado, a autoestrada, o vale e a longa descida desde o topo do vale de Belleville, que é a parte mais afetada pelo tempo. Como nenhum ponto de Les 3 Vallées fica mais alto, conte com uma hora de recolha mais cedo do que a de amigos alojados mais abaixo. Reservados em conjunto, a ida e o regresso têm preços separados, cada um com a tarifa do respetivo dia.

Chambéry ou Genebra para Val Thorens?

Um transfer a partir de Genebra percorre toda a aproximação por Annecy antes sequer de chegar a Albertville; a partir de Chambéry começa perto da entrada do vale. A poupança em tempo de estrada é real. O limite é o horário dos voos, porque os voos para Chambéry concentram-se nos fins de semana de inverno, e por isso a escolha acaba normalmente por depender do aeroporto que tem voo no dia em que quer viajar.