Le transfert de l'Aéroport de Chambéry à La Rosière couvre environ 135 km et dure un peu moins de deux heures par bonnes conditions. La Rosière est la station exposée au sud qui domine Bourg-Saint-Maurice, sur la route du col du Petit-Saint-Bernard. Montivo assure ce trajet en privé, du terminal jusqu'à la porte de votre hébergement, à un prix fixe par véhicule et non par passager.
Vers le col, sans aller plus loin
La Rosière se trouve à environ 1 850 mètres, sur l'ancienne route qui franchit le col du Petit-Saint-Bernard vers l'Italie. En hiver, le col au-delà de la station est fermé : la route par laquelle vous arrivez est donc une impasse jusqu'à sa réouverture, et la liaison avec l'Italie se fait à skis, le domaine skiable étant relié à La Thuile au sein de l'Espace San Bernardo. Le transfert, lui, reste en France du début à la fin. Comme les pistes sont orientées au sud, la station profite du soleil une grande partie de la journée, ce qui fait une bonne part de son charme.
Du lac du Bourget à Séez
L'itinéraire suit l'autoroute après Chambéry jusqu'à Albertville par l'A43 et l'A430, puis la N90 remonte la Tarentaise par Moûtiers et Aime jusqu'à Bourg-Saint-Maurice. Juste après la ville, à Séez, la route de Tignes et Val d'Isère et celle de La Rosière se séparent, et la vôtre entame sa montée sur le versant sud en une longue série de lacets. Les chauffeurs connaissent cette route en hiver, et c'est dans la montée depuis Séez que la neige fait la différence.
Le samedi en aval de Bourg-Saint-Maurice
Le jour du changement de semaine, la route de la vallée transporte les vacanciers de toutes les stations de Tarentaise, et autour de Bourg-Saint-Maurice convergent les flux vers Les Arcs, Tignes, Val d'Isère, Sainte-Foy-Tarentaise et La Rosière. Bonne nouvelle pour La Rosière : une fois que le trafic de Tignes et Val d'Isère a bifurqué à Séez, votre route ne dessert presque rien d'autre en hiver et devient beaucoup plus calme. Le tarif du samedi tient compte du trajet plus long jusqu'à ce point.
Accueil à Chambéry
La saison de Chambéry repose sur les vols du week-end, dont beaucoup viennent du Royaume-Uni, et le terminal est assez petit pour se remplir un samedi. Nous suivons votre vol, et le chauffeur vous attend dans le terminal à l'heure réelle de l'atterrissage, puis accompagne votre groupe jusqu'au véhicule. C'est le numéro de vol indiqué sur votre réservation que suit le chauffeur.
Transfert vers La Rosièredès 300 € par véhicule, samedi 455 €
Prix pour votre dateDans la station
La Rosière s'étire le long de la route et au-dessus, plutôt que de se regrouper autour d'un centre compact, avec des chalets et des résidences sur des routes secondaires qui peuvent être raides et étroites quand la neige est épaisse. Indiquez l'adresse complète de votre hébergement à la réservation. Le chauffeur peut ainsi préparer l'approche finale avant d'arriver, au lieu de la chercher dans le noir.
Véhicule et taille du groupe
Le Standard accueille jusqu'à huit passagers, le VIP jusqu'à sept dans un véhicule de gamme supérieure, avec plus d'espace pour chacun dans la montée depuis Séez. Les groupes qui ont besoin d'un deuxième véhicule sont facturés pour deux véhicules.
Skis, bagages et jeunes enfants
Signalez-nous à la réservation vos skis, snowboards et bagages volumineux, pour que nous envoyions un véhicule assez spacieux. Les sièges enfant sont fournis gratuitement s'ils sont demandés au même moment, avec l'âge des enfants.
Redescendre pour votre vol
L'heure de prise en charge pour le vol retour est calculée à rebours à partir de votre départ : les lacets jusqu'à Séez, la file du samedi à Bourg-Saint-Maurice, la vallée et l'autoroute, et un enregistrement chargé le jour du changement de semaine. Rentrer en semaine permet d'éviter le pire de la file à Bourg-Saint-Maurice. Pour un aller-retour, les deux trajets sont facturés séparément, chacun au tarif de son propre jour.
